YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力欧州尖端科学技术水平精华乳液,优良不可或缺,矿石品位遥遥技术型● 常见用集合化设计的系统,从来源彻底消除部门错误安全风险● 整体化式缸体与进气管模块化整体● 汽车润滑油冷却水器、汽车润滑油空气滤芯器座、抽水泵、节温器座ibms分离式● 正时蜗轮蜗杆室盖与飞轮壳整合一体式● 正时齿轮齿轮变速箱系与后取力齿轮变速箱系集成化合二为一● 國際一流横向的产量线研制,利用一流的生产工艺用心去精雕细琢的质量睿智的货品● 龙门对应点式节流阀体,钢性大、寿命短● 类似选用工作内容,具备专业能力更强,使用率高● 配备智慧化菅理、智慧化节约能源、智慧化守护神、智慧化伺服线束、智慧化预警机制用途,皮实、省时、方便快捷● 智能化细心,增长启思想生命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机承重轻,工作效率大. 油耗比竞争对手低15%左右。
3、美观及自身性能高于歐美原版德国国外进口机平行,需要大修期20000个钟头之上,超4、性价变高,超强的德国国外进口代换本事。
报价:13667715899
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