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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵内容输出的气油压为最高不少于300PSI(21kg/cm2)2.大部分的喷油器都公有一条线提供的油管3.虽然会有一些氧气進入燃料系统性并不会使热车机“失速”4.PT助力泵不需用正时懂得调整5.有80%影响的燃料适用于制冷喷油器后换回副油箱,喷油器取到很棒的制冷6.引射压力值范围图敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,这么可以保障充分的吸雾7.液压管连到处少量的漏油对全部康明斯热车机输送工作功率无作用8.发动机转速受汽油泵和油嘴掌握9.起心理耗油率是可以保护趋于稳定,都不会制造耗油率不足10.打火机的路边停车是关闭汽油的传递11.专用性好,一模一样的基本条件泵和喷油器作很多调整就可实用型于与众不同产品型号的起心理在大範圍内的热效率和钻速的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力油阀输入输出的油压机万代高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从液压油泵中单单导入提供的油管3.当新鲜空气入驻汽油软件时打着机立即“失速”4.压力真空泵想要正时调节5.必须很少量的回油,喷油器就没有办法良好的冷却后6.喷洒压比率为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压进气软管接触处漏油将使此缸为止办公,最后使发起机瓦数越来越低8.油表受液压油泵操控9.可以多变动,以实现最宜的性能10.启行为停车场是助力泵出现不办公的角度11.各个耗油率和转速比位置的热车机须要另外方案的高压油泵。 

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