重油发电站超临界锅炉热车机推行压力力共轨重油光电子掌握的需求，是只为提升重油机的然油经济社会性和废气排放造成的污染，同样，从能量性、油耗并且贺驶性等管理方面来来考虑，电机控制重油压力力共轨设计也变的更越被领域所得到。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

当中，喷油器、直流电变压器泵、直流电变压器油轨、电控系统系統第一单元尺寸为柴油机共轨系統七大体系化的构件。喷油器是将气油吸雾并区域在热车机然烧室的构件。共轨喷油器的喷油期限段和持续性期限均经电控系统系統第一单元尺寸精准计算的后明确卫星信号，再由电磁炉阀控制。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电机把控单元尺寸比如打火机的大脑神经，它整理打火机的作业工况法主要参数，紧密结合已储存的特征图谱去测算整理，并把信息传输给程序运行器，实行打火机的作业把控、机械故障珍断等功能表。

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